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        無(wú)縫鋼管廠家

        10年專注厚壁無(wú)縫鋼管定制生產(chǎn)廠家匠心打造每根厚壁鋼管

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        無(wú)縫鋼管廠家

        2021年12月08日 鋼材價(jià)格 預(yù)測(cè):后期鋼價(jià)會(huì)...

        返回列表 來(lái)源:厚壁鋼管 發(fā)布日期: 2022.01.19
        明日鋼價(jià)預(yù)測(cè)

        臨近年底,下游終端采購(gòu)謹(jǐn)慎,市場(chǎng)觀望情緒濃厚,期螺震蕩下行,現(xiàn)貨變動(dòng)不大,商家降價(jià)出貨意愿有限,但交投表現(xiàn)不佳,市場(chǎng)操作空間有限,加上受環(huán)保影響多停產(chǎn),淡季終端需求有限出貨困難,考慮成本有所支撐,預(yù)詳情了解,繼續(xù)往下看……

        一、現(xiàn)貨市場(chǎng)方面

        建筑鋼材:主穩(wěn)個(gè)漲

        期螺震蕩調(diào)整,現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒多觀望,現(xiàn)貨價(jià)格穩(wěn)中個(gè)調(diào),整體成交低迷,且淡季情況下,受天氣轉(zhuǎn)涼影響,室外工程項(xiàng)目受到影響,終端采購(gòu)減弱,商家多謹(jǐn)慎觀望,預(yù)計(jì)明日建材市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒅鞣€(wěn)個(gè)跌運(yùn)行。私人分析顧問(wèn):1091479724

        熱軋板卷:漲跌均現(xiàn)

        隨著焦炭及鋼坯成本支撐,央行降準(zhǔn)利好消息,提振市場(chǎng)心態(tài),然下游采購(gòu)跟進(jìn)不足,多按需補(bǔ)庫(kù),市場(chǎng)交投偏弱,商家多謹(jǐn)慎操作,穩(wěn)價(jià)去庫(kù)為主,預(yù)計(jì)明日熱卷市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中下調(diào)。

        中厚板:主穩(wěn)個(gè)調(diào)

        目前成品庫(kù)存繼續(xù)緊張,中間商操作意愿低,下游需求持續(xù)縮減,市場(chǎng)心態(tài)整體不穩(wěn),市場(chǎng)高位成交不佳,貿(mào)易商普遍出貨操作為主,淡季行情下終端補(bǔ)庫(kù)有限,預(yù)計(jì)明日中厚板價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)跌。

        帶鋼:主穩(wěn)個(gè)別漲跌

        期螺低位徘徊,現(xiàn)貨市場(chǎng)操盤情緒比較低,經(jīng)銷商進(jìn)貨成本相對(duì)穩(wěn)定,下游基本以按需采購(gòu)為主,高位成交乏力,出貨量總體一般,地區(qū)內(nèi)庫(kù)存壓力不大,下游壓價(jià)明顯,商家繼續(xù)觀望整理,預(yù)計(jì)明日型材價(jià)格將穩(wěn)中整理。

        型材:穩(wěn)中上調(diào)

        隨著成本增高,軋鋼廠挺價(jià)意愿強(qiáng),個(gè)別出現(xiàn)低位回漲,但考慮到各地環(huán)保限產(chǎn)政策仍在,各企業(yè)車輛禁止運(yùn)輸,且運(yùn)輸時(shí)間再次變動(dòng),中間商補(bǔ)庫(kù)積極性減弱,成交氛圍偏淡,預(yù)計(jì)明日型材市場(chǎng)價(jià)格將主穩(wěn)個(gè)跌觀望。

        管材:維穩(wěn)

        鋼廠對(duì)焦炭仍按需采購(gòu),成本端窄幅上移,現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格以穩(wěn)為主,淡季情況下,終端多按需采購(gòu),中間商操作意愿低,市場(chǎng)成交維持弱勢(shì),個(gè)別企業(yè)因?yàn)槿必浲V箤?duì)外報(bào)價(jià),預(yù)計(jì)明日管材價(jià)格將穩(wěn)中個(gè)跌。

        三、原料市場(chǎng)方面

        鐵礦石:上調(diào)

        昨晚普指漲8.15美金,現(xiàn)62%普氏指數(shù)108.55美金,貿(mào)易端詢盤交投積極,鋼廠端按需采購(gòu),成交整體清淡,不過(guò)鋼廠利潤(rùn)逐漸好轉(zhuǎn),開始適當(dāng)補(bǔ)庫(kù),部分地區(qū)鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn),預(yù)計(jì)明日鐵礦石價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)調(diào)。

        焦炭:維穩(wěn)

        因下游需求低位運(yùn)行,部分焦企提產(chǎn)意愿偏弱,且冬奧會(huì)影響部分焦企限產(chǎn)預(yù)期較強(qiáng),焦炭供應(yīng)量或?qū)p少,庫(kù)存壓力有所緩解,鋼廠利潤(rùn)逐漸好轉(zhuǎn),對(duì)焦炭開始適當(dāng)補(bǔ)庫(kù),部分地區(qū)鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn),對(duì)焦炭采購(gòu)積極性有所提高,預(yù)計(jì)明日焦炭市場(chǎng)價(jià)格或暫穩(wěn)運(yùn)行。

        廢鋼:穩(wěn)中個(gè)漲

        目前鋼廠到貨有所下降,部分鋼企拉漲吸貨,但受廢鋼資源緊缺影響,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,貿(mào)易商盼漲情緒濃厚,后期價(jià)格仍有上漲空間,出貨意愿低,鋼廠收貨效果并無(wú)改善,預(yù)計(jì)明日廢鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

        生鐵:上調(diào)

        市場(chǎng)供應(yīng)減少,加之礦石、廢鋼持續(xù)漲價(jià),煉鋼鐵報(bào)價(jià)再度上調(diào),鐵廠按單排產(chǎn),部分鐵廠近日計(jì)劃復(fù)產(chǎn),高價(jià)成交一般,不過(guò)整體庫(kù)存壓力不大,售價(jià)相對(duì)穩(wěn)定,焦炭維穩(wěn),生鐵成本、需求支撐尚可,鐵廠生產(chǎn)積極性提高,預(yù)計(jì)明日生鐵穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

        三、影響因素有幾點(diǎn)

        1、國(guó)家發(fā)改委:到2025年數(shù)據(jù)中心和5G基本形成綠色集約的一體化運(yùn)行格局

        國(guó)家發(fā)改委等四部門印發(fā)《貫徹落實(shí)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)要求推動(dòng)數(shù)據(jù)中心和5G等新型基礎(chǔ)設(shè)施綠色高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》。其中提出,到2025年,數(shù)據(jù)中心和5G基本形成綠色集約的一體化運(yùn)行格局。

        2、1-10月累計(jì)銷量88.91萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)20.29%

        據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2021年10月,工程機(jī)械用柴油機(jī)銷量6.88萬(wàn)臺(tái),環(huán)比下降15.80%,同比下降15.54%。1-10月累計(jì)銷量88.91萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)20.29%。銷量前十的為新柴、濰柴、云內(nèi)、全柴、玉柴、廣康、卡特彼勒、東康、上柴、解放動(dòng)力。

        3、全球新船訂單創(chuàng)8年新高!中國(guó)造船業(yè)鎖定冠軍

        根據(jù)克拉克森在12月7日的最新數(shù)據(jù),今年11月全球新船訂單量共計(jì)132萬(wàn)CGT,其中韓國(guó)船企接單量為77萬(wàn)CGT,市占率58%,遠(yuǎn)高于排名第二的中國(guó)船企(46萬(wàn)CGT市占率35%),連續(xù)兩個(gè)月單月接單量排名世界第一。

        四、綜合觀點(diǎn)

        期貨震蕩走弱運(yùn)行,現(xiàn)貨市場(chǎng)心態(tài)多觀望,商戶挺價(jià)意愿較高,早盤投機(jī)補(bǔ)庫(kù)現(xiàn)象較多,市場(chǎng)成交尚可,然淡季情緒下,需求不及預(yù)期,支撐動(dòng)力不足,整體成交一般,預(yù)計(jì)明日鋼材價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)跌運(yùn)行。

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