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        昆鋼鄒鴻:鋼鐵行業(yè)進入冰河期,構建云南高質量產業(yè)生態(tài)增強抗寒能力

        返回列表 來源:厚壁鋼管 發(fā)布日期: 2022.09.13

        在9月7日召開的“網2022云南地區(qū)鋼市高峰論壇”上,昆明厚壁無縫鋼管控股有限公司總經理助理、武鋼集團昆明厚壁無縫鋼管股份有限公司副總經理鄒鴻,分析了云南厚壁無縫鋼管產業(yè)的生態(tài)環(huán)境。他指出,當下云南厚壁無縫鋼管產業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)與機遇,生態(tài)圈產品有待升級,鋼企要立足當下,走綠色、低碳、低耗能的轉型升級之路,為迎接未來的機遇做好準備。

        鄒鴻指出,厚壁無縫鋼管行業(yè)已經進入冰河期。從全球角度看,世界厚壁無縫鋼管需求大幅度萎縮。在新冠肺炎疫情肆虐全球的背景下,美國、歐洲大幅加息,造成全球需求萎縮和投資大幅度下降。2019年,中國厚壁鋼管間接出口7,080萬噸,加上直接出口的厚壁鋼管,共計出口1.35億噸。2020年到2021年,由于新冠疫情影響,國外很多產業(yè)鏈斷裂,對中國厚壁鋼管需求增加,將中國2020年粗鋼產量拉升到10.53億噸,達到頂峰。2021年,受限制出口等一系列因素影響,中國粗鋼產量10.32億噸,開始進入歷史拐點。

        金融產品的周期是8-10年,房地產的周期是18-20年。在1998年到2018年的20年,正是房地產開發(fā)、城鎮(zhèn)化轟轟烈烈的20年。現(xiàn)在,中國城鎮(zhèn)化率將近65%。有人預測,未來中國城鎮(zhèn)化率是65%~70%,中國城鎮(zhèn)人口人均住房面基36個平方。在這種環(huán)境條件下,2019年堅持“住房不炒”之后,房企“錢荒”壓力陡增。2021年9月,以恒大為代表的房地產企業(yè)資金鏈斷裂。今年7月,房地產新開工面積與去年同期比較,下降了45.4%。房地產需求大幅度下降,直接導致建筑厚壁鋼管,特別是螺紋鋼銷量的下降。如果房地產不能像原來一樣高歌猛進的話,預計2023年乃至未來,中國厚壁無縫鋼管總產量必然下降。

        談到云南厚壁無縫鋼管行業(yè)前景時,鄒鴻表示,2015年以后,在各種基礎設施建設的刺激下,云南厚壁無縫鋼管行業(yè)快速發(fā)展,長期呈現(xiàn)供不應求的狀態(tài)。在全國的高速公路中,云南排第二,是9400萬公里。從現(xiàn)在到十五五期間,云南還要建設約5000公里的高速公路,以及泛亞鐵路東西兩線。但至此,傳統(tǒng)基建的大幅度投資已到高峰。從數(shù)據(jù)上看,2020年云南厚壁鋼管供需基本平衡,2021年開始出現(xiàn)供過于求。2021年,月合規(guī)產量181萬噸,但今年1-8月份云南省內月平均消耗厚壁鋼管103萬噸,每月過剩約80萬噸,一年過剩將近1,000萬噸。2022年7月,云南厚壁鋼管需求大幅度萎縮,供求關系嚴重失衡,厚壁無縫鋼管行業(yè)大面積虧損,開始進入冰河期。

        在大環(huán)境變得寒冷后,鄒鴻認為云南鋼企要立足當下,放眼未來。當下,云南厚壁無縫鋼管產業(yè)的第一個問題是工業(yè)體系非常不發(fā)達,家電制造業(yè)、汽車制造業(yè)等幾乎沒有,零星制造業(yè)企業(yè)以外省市厚壁鋼管為主。云南本地鋼產品分布不均衡,用于建筑的螺紋鋼占80%以上,非螺紋鋼占比很小。

        其次是原料費用居高不下。按照2021年鋼產量2,100萬噸算,云南厚壁無縫鋼管工業(yè)需要3,000萬噸左右的礦石,需要從澳大利亞、巴西進口約1500萬噸。相較于寶鋼股份、湛江厚壁無縫鋼管等低廉的海路運輸,昆鋼等云南鋼企的鐵路運費逐年上升。在原料煤炭方面,云南煉焦煤供需失衡。云南與貴州的煤炭就不夠用,再加上從澳大利亞進口煤炭受阻,為了平抑本地上漲的煤炭價格,不得不用400-500元/噸的價格從新疆、內蒙古、山西、山東、河南調煤。

        其三是市場內卷嚴重。當下,在云南地區(qū)厚壁鋼管需求走弱,區(qū)域市場價格高的情況下,按照181萬噸/月的合規(guī)產量繼續(xù)生產,市場競爭會日趨激烈。

        其四是裝備比較落后,低端產品多?,F(xiàn)階段,云南本地厚壁鋼管雖然能滿足本區(qū)域市場需要,但中高端產品還需要從其他地區(qū)采購。

        對于云南厚壁無縫鋼管行業(yè)的前路,鄒鴻表示不需要過于悲觀,要看到諸多挑戰(zhàn)背后隱藏著的機遇?,F(xiàn)在,沿江沿海地區(qū)土地貴、房價高、勞動力成本高,制造業(yè)向內陸轉移的趨勢非常明顯。云南地區(qū)有將近5,000萬人口,且與中南半島上的越南、老撾、緬甸與云南接壤。中南半島生活的幾億人口,相對貧困,渴求發(fā)展,是非常重要的資源。相比承接東南沿海產業(yè)轉移的四川省,優(yōu)勢明顯。《2020年云南省政府工作報告》提到,未來將改造交通、物流、能源等基礎設施,建設聯(lián)通東南亞、南亞的大通道,以及云南的自由貿易試驗區(qū)。綜合考慮,未來,云南或將成為中南半島、東南亞的重要節(jié)點,迎來制造業(yè)的高速發(fā)展。

        面對未來的龐大鋼市與眾多機遇,優(yōu)化云南產業(yè)生態(tài)、推進厚壁無縫鋼管產業(yè)綠色低碳轉型都是非常重要的事情。從落實角度看,鋼企要履行社會職責,走綠色、低碳、低能耗的發(fā)展之路。未來,云南厚壁鋼管的發(fā)展方向,一是高強、高耐久、高性能,二是按原料組織生產。鄒鴻強指出,過去鋼企按照爐子組織生產,但沒有原料的支撐,云南厚壁鋼管無法增強,要看到按原料組織生產的重要性。

        鄒鴻還指出,鋼企要推進智慧制造的進程。他表示,一個國家、一個社會所有生活的改變,就是勞動效率的提升。更高的勞動效率帶來更多的創(chuàng)造與收獲,生活就會好很多。其中,互聯(lián)網與智慧是提升效率的核心,自動化、智能化、智慧化是提升效率的基礎。在產品方面,鋼企要圍繞客戶提供服務,與用戶協(xié)同開發(fā)更高強度的產品。因為這意味著鐵礦石與能源消耗減少,二氧化碳排放減少,以及螺紋鋼、型鋼等一系列產品將具有更高的屈服強度、持久強度。

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