一、汽車產(chǎn)銷環(huán)比大幅增長
受到多方面因素影響,3月份以來汽車產(chǎn)銷同比下滑嚴(yán)重。進入5月份,部分受到疫情影響的汽車生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),產(chǎn)量得到一定的恢復(fù)。
同時從終端市場了解到,5月中下旬開始,市場有回暖跡象,汽車銷量回升,整月銷量環(huán)比由負(fù)轉(zhuǎn)正,但呈現(xiàn)庫存增加和銷售毛利下降的趨勢。
6月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,5月汽車產(chǎn)銷分別完成192.6萬輛和186.2萬輛,環(huán)比分別增長59.7%和57.6%,同比分別下降5.7%和12.6%。1-5月,汽車產(chǎn)銷分別完成961.8萬輛和955.5萬輛,同比分別下降9.6%和12.2%。
二、終端需求有所改善
由于5月部分地區(qū)仍然受到疫情影響,汽車經(jīng)銷店的營業(yè)天數(shù)減少,部分地區(qū)減少7-14天左右,上海地區(qū)在6月份恢復(fù)營業(yè),相當(dāng)于5月整月沒有營業(yè)。因此終端銷售量沒有得到完全釋放。
5月中下旬開始,部分城市疫情得到緩解,汽車生產(chǎn)、運輸逐步恢復(fù),終端市場逐漸回暖。根據(jù)汽車經(jīng)銷商調(diào)研了解到,中下旬開始,到店客戶量和新增訂單環(huán)比上旬都有較大增長,整月銷量實現(xiàn)環(huán)比增長。
2022年5月31日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查” 顯示,2022年5月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.8%,同比上升3.9個百分點,環(huán)比下降9.6個百分點。雖然庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,但是環(huán)比4月有了較大提升,終端銷售得到改善。
三、新能源汽車產(chǎn)銷保持同比大幅增長
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,5月,新能源汽車產(chǎn)銷產(chǎn)銷分別達到46.6萬輛和44.7萬輛,環(huán)比增長49.5%和49.6%,同比增長113.9%和105.2%。
1-5月,新能源汽車產(chǎn)銷207.1萬輛和200.3萬輛,同比增長分別增長114.2%和111.2%。
最近一次的油價調(diào)整時間為5月30日,成品油價格再次上調(diào),92號汽油每升上調(diào)0.31元,95號汽油每升上調(diào)0.33元,0號柴油每升上調(diào)0.33元。此次漲價后,加滿一箱92號汽油多花15.5元,部分地區(qū)92號汽油進入9元時代。
回看去年12月底,92號汽油每升在7元左右,對比92號現(xiàn)價,上漲了2元,按照40L的郵箱計算,每箱油要多花80元。
下一次油價調(diào)整的時間為6月14日,大概率仍然是再次上調(diào)。因此燃油車使用成本居高不下,必然影響消費者的意向車型,偏向使用成本相對較低的新能源車。
新能源汽車產(chǎn)銷同比去年仍是較高增長態(tài)勢,各車企也加大研發(fā)投入、優(yōu)化產(chǎn)能布局和精耕市場。
海南省人民政府與浙江吉利控股集團有限公司在??诤炇饝?zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在新能源汽車制造及相關(guān)產(chǎn)業(yè)、科技融合新產(chǎn)業(yè)、教育產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域加強合作。
同時《財政支持做好碳達峰碳中和工作的意見》指出,在支持重點方向和領(lǐng)域方面,大力支持發(fā)展新能源汽車,完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施支持政策,穩(wěn)妥推動燃料電池汽車示范應(yīng)用工作。
由此可以看出,一方面在優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)能,一方面在完善新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施,大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
四、預(yù)計6月份汽車終端需求進一步釋放
為促進汽車消費,5月份開始,全國各地紛紛出臺包括消費補貼、增加購車指標(biāo)、消費券等政策,支持汽車消費。
財政部、稅務(wù)總局5月31日,發(fā)布公告,對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。
工業(yè)和信息化部辦公廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、商務(wù)部辦公廳、國家能源局綜合司5月31日發(fā)布關(guān)于開展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知;同時,部分汽車生產(chǎn)企業(yè)也公布了購車客戶補貼政策,調(diào)整了對汽車經(jīng)銷商的銷售商務(wù)政策,推進上半年的銷售節(jié)奏。
進入6月份,終端汽車經(jīng)銷商的營業(yè)天數(shù)恢復(fù)正常。隨著補貼政策的出臺,疫情的緩解,消費市場得到改善,3-5月壓制的消費,預(yù)計在短期會有所釋放。
同時,支持消費的政策也會刺激部分持幣待購的客戶提前消費。預(yù)計6月份的汽車銷量同比去年同期實現(xiàn)正增長。
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