3月23日上午秦皇島及唐山地區(qū)防疫通知再次加劇了華北地區(qū)豆粕供應(yīng)緊張局勢，“因疫情防控，京哈高速河北段玉田站、鴉鴻橋站、唐山北站、榛子鎮(zhèn)站、遷安站、秦皇島北站、秦皇島東站上、下道雙向關(guān)閉，請大家知悉”。目前唐山全境封閉，高速封路，華北地區(qū)豆粕現(xiàn)貨再現(xiàn)有價無市局面，供應(yīng)再度緊缺，豆粕現(xiàn)貨價格再次躍居全國最高位。

首先我們來回顧下近期華北豆粕現(xiàn)貨價格，節(jié)后華北豆粕現(xiàn)貨價格就追隨盤面一直上漲，但由于節(jié)前受公共安全事件影響天津地區(qū)貨外流不出且各家油廠基本維持全線滿開狀態(tài)。春節(jié)后一段時間，山東地區(qū)受斷豆停機影響，華東則是在華南高價吸引下不斷流出，導(dǎo)致價格一度抬高，華北豆粕價格甚至有段時間洼居全國低點。

隨著2月節(jié)后大豆到港量銳減，開機率下滑、壓榨量降至不足70萬噸后，豆粕庫存不斷消耗且降至近幾年歷史新低。近期公共安全事件使得部分地區(qū)被封控后，現(xiàn)貨愈加緊張，周邊山東、華東地區(qū)停機嚴(yán)重且物流受阻，貨物外流困難。造就華北地區(qū)短暫自給自足供貨緊張現(xiàn)象，現(xiàn)貨價格趕超山東、華東，而華南地區(qū)隨著開機的恢復(fù)價格不斷下行，華北豆粕價格開始升至全國最高位且有價無市。截止3月23日，天津地區(qū)現(xiàn)貨價格在5420元/噸，山東地區(qū)5280元/噸，華東地區(qū)5230元/噸，廣東地區(qū)4980元/噸。

3月華北地區(qū)基本維持50%左右的開機率，目前正常開機的僅天津京糧、天津達孚、唐山中儲糧3家工廠，日均總產(chǎn)能在12000噸。天津中糧、九三、北京匯福、秦皇島金海單線開機中，4家工廠單線開機產(chǎn)能13500噸。剩余天津邦基停機至4月，滄州嘉吉斷豆停機至29號恢復(fù)開機，兩家工廠均無庫存無貨可提。預(yù)計3月份華北地區(qū)壓榨僅85萬噸左右，較去年同期3月101.27萬噸減少約16萬噸。

今日受公共衛(wèi)生事件蔓延影響，唐山中儲糧、秦皇島金海、北京匯福發(fā)貨受阻，目前區(qū)域內(nèi)豆粕庫存主要集中在這三家但又提不出來貨，截止今日華北地區(qū)豆粕庫存在2萬噸左右。其余能開單提貨的工廠近期受低開機率影響，剛需補庫壓力集中在幾家工廠上，導(dǎo)致工廠壓車現(xiàn)象嚴(yán)重，近期都以清理壓車為主，限量開單甚至不開單。另外天津九三工廠計劃26號停機，4月2號開機，金海及匯福雙開日期也受疫情管控情況而定，預(yù)計華北下周仍將維持低開機率。

3月末華北地區(qū)供應(yīng)依舊緊張，短期來看，在低開機和公共衛(wèi)生事件未得到有效控制前，華北地區(qū)豆粕現(xiàn)貨價格仍將高位運行。但后期4月隨著邦基，嘉吉等工廠開機恢復(fù)，壓榨回升（預(yù)計華北地區(qū)4月壓榨在110萬噸，5月壓榨125萬噸），豆粕供應(yīng)有望增加，現(xiàn)貨價格或有望下行。

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