亞洲小口徑無縫鋼管的強勁需求一直使其價格上漲，從這種狀況的逆轉(zhuǎn)可以看出目前亞洲小口徑無縫鋼管需求受到影響，其中局部原因在于日本強震和海嘯以及隨后的核危機導(dǎo)致的動力煤進(jìn)口需求減少，另一部分原因是居高不下的國際煤價使中國貿(mào)易商望而卻步，中國煤炭進(jìn)口大幅下降。與此同時，大同、太原等山西地區(qū)煤價均呈現(xiàn)明顯上漲，動力煤價格上漲已傳至坑口。統(tǒng)計顯示，截至4月18日，大同5500大卡發(fā)熱量動力小口徑無縫鋼管價格為665元/噸，5800大卡發(fā)熱量動力煤價格為685元/噸，6000大卡發(fā)熱量動力煤價格為715元/噸，較上一周分別上漲10元/噸、20元/噸和10元/噸，其中5800大卡價格漲幅最大，為3.01%忻州地區(qū)5000大卡發(fā)熱量動力煤車板價格為545元/噸；太原地區(qū)5000大卡發(fā)熱量動力煤價格為605元/噸，較上周上漲30元/噸，漲幅達(dá)5.22%如果國內(nèi)煤價進(jìn)一步上漲，將促使中國貿(mào)易商回到國際小口徑無縫鋼管市場，中國對進(jìn)口煤炭的恢復(fù)將有助于改變目前南非理查德港煤炭價格高于澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹆r格的狀況。煤炭專家李朝林表示。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，4月15日當(dāng)周環(huán)球煤炭國際動力煤價格指數(shù)整體下跌，其中澳大利亞紐卡斯?fàn)柛跱EWC動力煤價格指數(shù)為123.12美元/噸，較上周下降0.18美元/噸；南非理查德港RB指數(shù)下降0.48美元/噸至124.11美元/噸。

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