對(duì)裝備及其構(gòu)件在使用過程中發(fā)生各種形式失效現(xiàn)象的特征及規(guī)律進(jìn)行分析研究,從中找出產(chǎn)生失效的主要原因及防止失效的措施,稱為失效分析。
金屬材料的失效形式及失效原因密切相關(guān),失效形式是材料失效過程的表觀特征,可以通過適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行觀察。而失效原因是導(dǎo)致構(gòu)件失效的物理化學(xué)機(jī)制,需要通過失效過程調(diào)研研究及對(duì)失效件的宏觀、微觀分析來診斷和論證。
失效分析與其他生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的關(guān)系
失效分析與其他學(xué)科的關(guān)系
失效分類材料在各種工程應(yīng)用中的失效模式主要由斷裂、腐蝕、磨損和變形等,其中斷裂失效的危害性最大。
失效形式的分類
彈性變形失效:當(dāng)應(yīng)力或溫度引起材料可恢復(fù)的彈性變形大到足以影響裝備正常發(fā)揮預(yù)定的功能時(shí),就出現(xiàn)彈性變形失效。
塑性變形失效:當(dāng)受載荷的材料產(chǎn)生不可恢復(fù)的塑性變形大到足以影響裝備正常發(fā)揮預(yù)定的功能時(shí),就出現(xiàn)塑性變形失效。
韌性斷裂失效:材料在斷裂之前產(chǎn)生顯著地宏觀塑性變形的斷裂稱為韌性斷裂失效。
脆性斷裂失效:材料在斷裂之前沒有發(fā)生或很少發(fā)生宏觀可見的塑性變形的斷裂稱為脆性斷裂失效。
疲勞斷裂失效:材料在交變載荷作用下,經(jīng)過一定的周期后所發(fā)生的斷裂稱為疲勞斷裂失效。
腐蝕失效:腐蝕是材料表面與服役環(huán)境發(fā)生物理或化學(xué)的反應(yīng),使材料發(fā)生損壞或變質(zhì)的現(xiàn)象,材料發(fā)生的腐蝕使其不能發(fā)揮正常的功能則稱為腐蝕失效。腐蝕有多種形式,有均勻遍及材料表面的均勻腐蝕和只在局部地方出現(xiàn)的局部腐蝕,局部腐蝕又分為點(diǎn)腐蝕、晶間腐蝕、縫隙腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂、腐蝕疲勞等。
磨損失效:當(dāng)材料表現(xiàn)相互接觸或材料表面與流體接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),由于物理和化學(xué)的作用,材料表面的形狀、尺寸或質(zhì)量發(fā)生變化的過程,稱為磨損。由磨損而導(dǎo)致構(gòu)件功能喪失,稱為磨損失效。磨損有多種形式,其中常見粘著磨損、磨料磨損、沖擊磨損、微動(dòng)磨損、腐蝕磨損、疲勞磨損等。
金屬材料失效具體形式
失效原因分析設(shè)計(jì)不合理
其中結(jié)構(gòu)或形狀不合理,材料存在缺口、小圓弧轉(zhuǎn)角、不同形狀過渡區(qū)等高應(yīng)力區(qū),未能恰當(dāng)設(shè)計(jì)引起的失效比較常見??傊?,設(shè)計(jì)中的過載荷、應(yīng)力集中、結(jié)構(gòu)選擇不當(dāng)、安全系數(shù)過小(追求輕巧和高速度)及配合不合適等都會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件及裝備失效。構(gòu)件及裝備的設(shè)計(jì)要有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要合理。
分析設(shè)計(jì)原因引起的失效尤其要注意:對(duì)復(fù)雜構(gòu)件未作可靠的應(yīng)力計(jì)算;或?qū)?gòu)件在服役中所承受的非正常工作載荷的類型及大小未作考慮;甚至于對(duì)工作載荷確定和應(yīng)力分析準(zhǔn)確的構(gòu)件來說,如果只考慮拉伸強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度數(shù)據(jù)的靜載荷能力,而忽視了脆性斷裂、低循環(huán)疲勞、應(yīng)力腐蝕及腐蝕疲勞等機(jī)理可能引起的失效,都會(huì)在設(shè)計(jì)上造成嚴(yán)重的錯(cuò)誤。
選材不當(dāng)及材料缺陷
金屬裝備及構(gòu)件的材料選擇要遵循使用性原則、加工工藝性能原則及經(jīng)濟(jì)性原則,首先要考慮遵循使用性原則。使在特定環(huán)境中的構(gòu)件,對(duì)可預(yù)見的失效形式要為其選擇足夠的抵抗失效的能力。如對(duì)韌性材料可能產(chǎn)生的屈服變形或斷裂,應(yīng)該選擇足夠的拉伸強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度;但對(duì)可能產(chǎn)生的脆性斷裂、疲勞及應(yīng)力腐蝕開裂的環(huán)境條件,高強(qiáng)度的材料往往適得
其反。在符合使用性能的原則下選取的結(jié)構(gòu)材料,對(duì)構(gòu)件的成形要有好的加工工藝性能。在保證構(gòu)件使用性能、加工工藝性能要求的前題下,經(jīng)濟(jì)性也是必須考慮。
制造工藝不合理
金屬裝備及其構(gòu)件往往要經(jīng)過機(jī)加工(車、銑、刨、磨、鉆等)、熱冷變形(沖、壓、卷、彎等)、焊接、裝配等制造工藝過程。若工藝規(guī)范制訂不合理,則金屬設(shè)備或構(gòu)件在這些加工成形過程中,往往會(huì)留下各種各樣的缺陷。如機(jī)加工常出現(xiàn)的圓角過小、倒角尖銳、裂紋、劃痕;冷熱成形的表面凹凸不平、不直度、不圓度和裂紋;在焊接時(shí)可能產(chǎn)生的焊縫表面缺陷(咬邊、焊縫凹陷、焊縫過高)、焊接裂紋、焊縫內(nèi)部缺陷(未焊透、氣孔、夾渣),焊接的熱影響區(qū)更因在焊接過程經(jīng)受的溫度不同,使其發(fā)生組織轉(zhuǎn)變不同,有可能產(chǎn)生組織脆化和裂紋等缺陷;組裝的錯(cuò)位、不同心度、不對(duì)中及強(qiáng)行組裝留下較大的內(nèi)應(yīng)力等。所有這些缺陷如超過限度則會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件以及裝備早期失效。
使用操作不當(dāng)和維修不當(dāng)
使用操作不當(dāng)時(shí)金屬裝備失效的重要原因之一,如違章操作,超載、超溫、超速;缺乏經(jīng)驗(yàn)、判斷錯(cuò)誤;無知和訓(xùn)練不夠;主觀臆測、責(zé)任心不強(qiáng)、粗心大意等都是不安全的行為。某時(shí)期統(tǒng)計(jì)260 次壓力容器和鍋爐事故中,操作事故194 次,占74.5% 。裝備是要進(jìn)行定期維修和保養(yǎng)的,如對(duì)裝備的檢查、檢修和更換不及時(shí)或沒有采取適當(dāng)?shù)男蘩?、防護(hù)措施,也會(huì)引起裝備早期失效。
引起失效的原因分析
引起失效的常見缺陷鑄態(tài)金屬組織缺陷
鑄態(tài)金屬常見的組織缺陷有縮孔、疏松、偏忻、內(nèi)裂紋、氣泡和白點(diǎn)等。
縮孔
金屬在冷凝過程中由于體積的收縮而在鑄錠或鑄件心部形成管狀(或喇叭狀)或分散的孔洞,稱為縮孔??s孔的相對(duì)體積與與液態(tài)金屬的溫度、冷卻條件以及鑄件的大小等有關(guān)。液態(tài)金屬的溫度越高,則液體與固體之間的體積差越大,而縮孔的體積也越大。向薄壁鑄型中澆注金屬時(shí),型壁越薄、則受熱越快,液態(tài)金屬越不易冷卻,在剛澆完鑄型時(shí),液態(tài)金屬的體積也越大,金屬冷凝后的縮孔也就越大。
疏松
在急速冷卻的條件下澆注金屬,可避免在鑄錠上部形成集中縮孔,但此時(shí)液體金屬與固態(tài)金屬之間的體積差仍保持一定的數(shù)值,雖然在表面上似乎已經(jīng)消除了大的縮孔,可是有許多細(xì)小縮孔即疏松,分布在金屬的整個(gè)體積中。
鋼材在鍛造和軋制過程中,疏松情況可得到很大程度的改善,但若由于原鋼錠的疏松較為嚴(yán)重、壓縮比不足等原因,則在熱加工后較嚴(yán)重的疏松仍會(huì)存在。此外,當(dāng)原鋼錠中存在著較多的氣泡,而在熱軋過程中焊合不良,或沸騰鋼中的氣泡分布不良,以致影響焊合,亦可能形成疏松。
疏松的存在具有較大的危害性,主要有以下幾種:(1)在鑄件中,由于疏松的存在,顯著降低其力學(xué)性能,可能使其在使用過程中成為疲勞源而發(fā)生斷裂。在用作液體容器或管道的鑄件中,有時(shí)會(huì)存在基本上相互連接的疏松,以致不能通過水壓試驗(yàn),或在使用過程中發(fā)生滲漏現(xiàn)象;(2)鋼材中如存在疏松,亦會(huì)降低其力學(xué)性能,但因在熱加工過程中一般能減少或消除疏松,故疏松對(duì)鋼材性能的影響比鑄件的??;(3)金屬中存在較嚴(yán)重的疏松,對(duì)機(jī)械加工后的表面粗糙度有一定的影響。
偏析
金屬在冷凝過程中,由于某些因素的影響而形成的化學(xué)成分不均勻現(xiàn)象稱為偏析。偏析分為晶內(nèi)偏析、晶間偏析、區(qū)域偏析、比重偏析。
由于擴(kuò)散不足,在凝固后的金屬中,便存在晶體范圍內(nèi)的成分不均勻現(xiàn)象,即晶內(nèi)偏析。基于同一原因,在固溶體金屬中,后凝固的晶體與先凝固的晶體成分也會(huì)不同,即晶間偏析。碳化物偏析是一種晶間偏析。
在澆注鑄鍵(或鑄件)時(shí),由于通過鑄型壁強(qiáng)烈的定向散熱,在進(jìn)行著凝固的合金內(nèi)便形成一個(gè)較大的溫差。結(jié)果就必然導(dǎo)致外層區(qū)域富集高熔點(diǎn)組元,而心部則富集低熔點(diǎn)組元,同時(shí)也富集著凝固時(shí)析出的非金屬雜質(zhì)和氣體等。這種偏析稱為區(qū)域偏析。
在金屬冷凝過程中,如果析出的晶體與余下的溶液兩者密度不同時(shí),這些晶體便傾向于在溶液中下沉或上浮,所形成的化學(xué)成分不均勻現(xiàn)象,稱為比重偏析。晶體與余下的溶液之間的密度差越大,比重偏析越大。這種密度差取決于金屬組元的密度差,以及晶體與溶液之間的成分差。如果冷卻越緩慢,隨著溫度降低初生晶體數(shù)量的增加越緩慢,則晶體在溶液中能自由浮沉的溫度范圍越大,因而比重偏析也越強(qiáng)烈。
氣泡
金屬在熔融狀態(tài)時(shí)能溶解大量的氣體,在冷凝過程中因溶解度隨溫度的降低而急劇減小,致使氣體從液態(tài)金屬中釋放出來。若此時(shí)金屬已完全凝固,則剩下的氣體不易逸出,有一部分就包容在還處于塑性狀態(tài)的金屬中,于是形成氣孔,則稱其為氣泡。
氣泡的有害影響表現(xiàn)如下:(1)氣泡減少金屬鑄件的有效截面,由于其缺口效應(yīng),大大降低了材料的強(qiáng)度;(2)當(dāng)鑄錠表面存在著氣泡時(shí),在熱鍛加熱時(shí)可能被氧化,在隨后的鍛壓過程中不能焊合而形成細(xì)紋或裂縫;(3)在沸騰鋼及某些合金中,由于氣泡的存在還可能產(chǎn)生偏析導(dǎo)致裂縫。
白點(diǎn)
在經(jīng)侵蝕后的橫向截面上,呈現(xiàn)較多短小的不連續(xù)的發(fā)絲狀裂縫;而在縱向斷面上會(huì)發(fā)現(xiàn)表面光滑、銀白色的圓形或橢圓形的斑點(diǎn),這種缺陷稱為白點(diǎn)。
白點(diǎn)最容易產(chǎn)生在鎳、鉻、錳作為合金元素的合金結(jié)構(gòu)鋼及低合金工具鋼中。奧氏體鋼及萊氏體鋼中,從未發(fā)現(xiàn)過白點(diǎn);鑄鋼中也可能發(fā)現(xiàn)白點(diǎn),但極為罕見;焊接工件的熔焊金屬中偶爾也會(huì)產(chǎn)生白點(diǎn)。白點(diǎn)的產(chǎn)生與鋼材的尺寸也有一定的關(guān)系,橫截面的直徑或厚度小于30mm的鋼材不易產(chǎn)生白點(diǎn)。
通常具有白點(diǎn)的鋼材縱向抗拉強(qiáng)度與彈性極限降低并不多,但伸長率則顯著降低,尤其是斷面收縮率與沖擊韌性降低得更多,有時(shí)可能接近于零。且這種鋼材的橫向力學(xué)性能比縱向力學(xué)性能降低得多。因此具有白點(diǎn)的鋼材一般不能使用。
引起失效的常見缺陷金屬鍛造及軋制件缺陷粗大的魏氏體組織
在熱軋或停鍛溫度較高時(shí),由于奧氏體晶粒粗大,,在隨后冷卻時(shí)的先析出物沿晶界析出,并以一定方向向晶粒內(nèi)部生長,或平行排列,或成一定角度。這種形貌稱為魏氏體組織。先析出物與鋼的成分有關(guān),亞共析鋼為鐵素體,過共析鋼為滲碳體。魏氏體組織因其組織粗大而使材料脆性增加,強(qiáng)度下降。比較重要的工件不允許魏氏體組織存在。
網(wǎng)狀碳化物及帶狀組織
對(duì)于工具鋼,鍛造和軋制的目的不但是使毛坯成型,更重要的是使其內(nèi)部的碳化物碎化和分布均勻。
鋼材表層脫碳
鋼加熱時(shí),金屬表層的碳原子燒損,使金屬表層碳成分低于內(nèi)層,這種現(xiàn)場稱為脫碳,降低碳量后的表面層叫做脫碳層。脫碳層的硬度、強(qiáng)度較低,受力時(shí)易開裂而成為裂源。大多數(shù)零件,特別是要求強(qiáng)度高、受彎曲力作用的零件,要避免脫碳層。因此鍛、軋的鋼件隨后應(yīng)安排去除脫碳層的切削加工。
折疊
折疊通常是由于材料表面在前一道鍛、軋中所產(chǎn)生的尖角或耳子,在隨后的鍛、軋時(shí)壓入金屬本身而形成。鋼材表面的折疊,可采用機(jī)械加工的方法進(jìn)行去除。
劃痕
在生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)冗^程中,鋼材表面受到機(jī)械刮傷形成的溝痕,稱為劃痕,也叫刮傷或擦傷。劃痕缺陷的存在,能降低金屬的強(qiáng)度;對(duì)薄鋼板,除降低強(qiáng)度外,還會(huì)像切口一樣地造成應(yīng)力集中而導(dǎo)致斷裂;尤其在壓制時(shí),它會(huì)成為裂紋或裂紋擴(kuò)展的中心。對(duì)于壓力容器來說,表面是不允許有嚴(yán)重的劃痕存在的,否則會(huì)成為使用過程中發(fā)生事故的起點(diǎn)。
斑疤
金屬錠及型材的表面由于處理不當(dāng),往往會(huì)造成粗糙不平的凹坑。這些凹坑是不深的, 一般只有2 ~3mm。因其形狀不規(guī)則,且大小不一,故稱這種粗糙不平的凹坑為結(jié)疤,也稱為斑疤。
若結(jié)疤存在于板材上,尤其是主薄板上,則不僅能成為板材腐蝕的中心,在沖制時(shí)還會(huì)因此產(chǎn)生裂紋。此外,在制造彈簧等零件用的鋼材上,是不允許存在結(jié)疤缺陷的。因?yàn)榻Y(jié)疤容易造成應(yīng)力集中,導(dǎo)致疲勞裂紋的產(chǎn)生,大大地影響彈簧的壽命和安全性。
表面裂紋
鋼材表面出現(xiàn)的網(wǎng)狀龜裂或缺口,是由于鋼中硫高錳低引起熱脆,或因銅含量過高、鋼中非金屬夾雜物過多所致。
分層
由于非金屬夾雜、未焊合的內(nèi)裂紋、殘余縮孔、氣孔等原因,使剪切后的鋼材斷面呈黑線或黑帶,將鋼材分離成兩層或多層的現(xiàn)象,稱為分層。
引起失效的常見缺陷夾雜物及其對(duì)鋼性能的影響(1)夾雜物的分類
鋼在加工變形中,各類夾雜物變形性不同,按其變形能力分為三類:
脆性夾雜物
一般指那些不具有塑性變形能力的簡單氧化物(Al2O3、Cr2O3、ZrO2等)、雙氧化物(如FeO·Al2O3、MgO·Al2O3、CaO·6 Al2O3)、碳化物(TiC)、氮化物(TiN、Ti(CN)AlN、VN等)和不變形的球狀或點(diǎn)狀?yuàn)A雜物(如球狀鋁酸鈣和含SiO2較高的硅酸鹽等)。
鋼中鋁硅鈣夾雜物具有較高的熔點(diǎn)和硬度,當(dāng)壓力加工變形量增大時(shí),鋁硅鈣被壓碎并沿著加工方向而呈串鏈狀分布,嚴(yán)重破壞了鋼基體均勻的連續(xù)性。
塑性夾雜物
這類夾雜物在鋼經(jīng)受加工變形時(shí)具有良好的塑性,沿著鋼的流變方向延伸成條帶狀,屬于這類的夾雜物含SiO2量較低的鐵錳硅酸鹽、硫化錳(MnS)、(Fe, Mn)S等。夾雜物與鋼基體之間的交界面處結(jié)合很好,產(chǎn)生裂紋的傾向性較小。
半塑性變形的夾雜物
一般指各種復(fù)合的鋁硅酸鹽夾雜物,復(fù)合夾雜物中的基體,在熱加工變形過程中產(chǎn)生塑性變形,但分布在基體中的夾雜物(如CaO·Al2O3、尖晶石型的雙氧化物等)不變形,基體夾雜物隨著鋼基體的變形而延伸,而脆性夾雜物不變形,仍保持原來的幾何形狀,因此將阻礙鄰近的塑性夾雜物自由延伸,而遠(yuǎn)離脆性夾雜物的部分沿著鋼基體的變形方向自由延伸。
(2)夾雜物對(duì)鋼性能的影響
大量試驗(yàn)事實(shí)說明夾雜物對(duì)鋼的強(qiáng)度影響較小,對(duì)鋼的韌性危害較大,其危害程度又隨鋼的強(qiáng)度的增高而增加。
夾雜物變形性對(duì)鋼性能的影響
鋼中非金屬夾雜物的變形行為與鋼基休之間的關(guān)系,可用夾雜物與鋼基體之間的相對(duì)變形量來表示,即夾雜物的變形率v ,夾雜物的變形率可在v=0~1這個(gè)范圍受化,若變形率低,鋼經(jīng)加工變形后.由于鋼產(chǎn)生塑性變形,而夾雜物基本不變形,便在夾雜物和鋼基體的交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中,導(dǎo)致在鋼與夾雜物的交界處產(chǎn)生微裂紋,這些微裂紋便成為零件在使用過程中引起疲勞破壞的隱患。
夾雜物引起應(yīng)力集中
夾雜物的熱膨脹系數(shù)越小,形成的拉應(yīng)力越大,對(duì)鋼的危害越大。在高溫下加工變形時(shí),夾雜物與鋼基體熱收縮的差別,使裂紋在交界面處產(chǎn)生。它很可能成為留住基體中潛在的疲勞破壞源。危害性最大的夾雜物是
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