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        無(wú)縫鋼管廠家

        10年專注厚壁無(wú)縫鋼管定制生產(chǎn)廠家匠心打造每根厚壁鋼管

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        厚壁鋼管貿(mào)易商大規(guī)?!疤与x”

        返回列表 來(lái)源:厚壁鋼管 發(fā)布日期: 2011.07.16

        今年以來(lái),厚壁鋼管貿(mào)易商、銷(xiāo)售商逃離行業(yè)已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)的“一景”,而這“一景”的背后是行業(yè)利潤(rùn)不斷走低導(dǎo)致的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈吃緊。

        汽車(chē)限購(gòu)政策、厚壁鋼管價(jià)格波動(dòng)、夏季電荒促使了限電頻繁,各種因素導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)率已經(jīng)低于一年期存款利率。下半年,鋼鐵業(yè)面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

        中間商的逃離

        濟(jì)鋼集團(tuán)的銷(xiāo)售商儲(chǔ)經(jīng)理從事鋼材貿(mào)易已經(jīng)有十幾年了。十幾年前,他從大型鋼廠離職,開(kāi)始從事鋼材貿(mào)易,儲(chǔ)經(jīng)理曾一度認(rèn)為,自己這一輩子都會(huì)從事鋼材貿(mào)易??墒沁@一想法在今年發(fā)生了轉(zhuǎn)變。“我現(xiàn)在已經(jīng)決定轉(zhuǎn)行了,正在尋找新的項(xiàng)目。”儲(chǔ)經(jīng)理向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示,“這個(gè)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大,利潤(rùn)越來(lái)越低”。

        儲(chǔ)經(jīng)理透露,周?chē)鷰讉€(gè)做厚壁鋼管貿(mào)易的朋友都在尋找項(xiàng)目,伺機(jī)轉(zhuǎn)型。

        這種現(xiàn)象不僅僅存在于濟(jì)鋼,整個(gè)行業(yè)都出現(xiàn)了這種趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)最大的鋼鐵企業(yè)寶鋼,其銷(xiāo)售部門(mén)內(nèi)部人士向記者透露,“現(xiàn)在有很多銷(xiāo)售商都不做了。”究其原因是,“占用資金太大,行業(yè)利潤(rùn)太低。”“我的很多貿(mào)易商朋友,有人去讀書(shū)了,有人整天去打高爾夫。”上述人士向記者表示。

        有分析師向記者介紹,“在北京,這兩年也一直有這樣的趨勢(shì),貿(mào)易商紛紛離開(kāi)厚壁鋼管業(yè)。從2010年開(kāi)始到現(xiàn)在,由于鋼鐵價(jià)格的劇烈波動(dòng),使得貿(mào)易商產(chǎn)生大量的庫(kù)存,這讓他們苦不堪言。”

        究竟有多少貿(mào)易商離開(kāi)這個(gè)行業(yè),上述人士表示很難做出估算,“只能說(shuō)趨勢(shì)很明顯。”

        儲(chǔ)經(jīng)理向記者表示,據(jù)了解,目前一般鋼廠有15%左右的鋼材進(jìn)行直銷(xiāo),其余鋼材通過(guò)銷(xiāo)售商進(jìn)行代理銷(xiāo)售,但利潤(rùn)走低是貿(mào)易商離開(kāi)行業(yè)的主要原因。他為記者算了一筆賬。“做鋼材銷(xiāo)售的時(shí)候,我們手中至少有價(jià)值幾百萬(wàn)元的鋼材囤積著。”儲(chǔ)經(jīng)理表示,“無(wú)論價(jià)格高低,只要鋼廠出了貨,我們就必須得進(jìn)貨。”之所以這樣選擇,是因?yàn)椋?ldquo;我們與鋼廠簽訂的是一年合同,為了保持與鋼廠的良好關(guān)系,無(wú)論價(jià)格漲跌,都必須購(gòu)進(jìn)。”

        而現(xiàn)在,由于銀行銀根收緊,“一些鋼廠現(xiàn)金流出現(xiàn)了問(wèn)題,沒(méi)有錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)鐵礦石,還要求我們墊付資金,這樣風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在是太大了。”

        更讓銷(xiāo)售商“揪心”的是,鋼材價(jià)格持續(xù)下滑,鐵礦石價(jià)格又一直上漲,整個(gè)鋼鐵行業(yè)的利潤(rùn)不足3% ,全國(guó)鋼鐵業(yè)一年的利潤(rùn)總和,都不及一家鐵礦石供應(yīng)商的利潤(rùn)。

        據(jù)中國(guó)厚壁鋼管工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年前五個(gè)月,中鋼協(xié)旗下的80家大中型鋼企利潤(rùn)總額為428億元,產(chǎn)品銷(xiāo)售利潤(rùn)率只有2.91%,比去年同期下降0.67%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額比上年同期下降2%。利潤(rùn)總額與銷(xiāo)售利潤(rùn)率同比雙雙下滑。還不及目前3.50%的一年期銀行存款利率,也遠(yuǎn)低于全國(guó)工業(yè)企業(yè)6.2%的平均利潤(rùn)率,鋼鐵行業(yè)仍然處于高產(chǎn)量、低利潤(rùn)的態(tài)勢(shì),這已是中國(guó)鋼鐵行業(yè)盈利水平連續(xù)第四年不敵銀行一年期利率。

        “鋼廠吃肉,銷(xiāo)售商才能喝湯,現(xiàn)在鋼廠連湯都喝不上了,銷(xiāo)售商日子肯定更不好過(guò)。”上述人士向記者表示。

        價(jià)格畸形倒掛

        鋼廠的日子不好過(guò)與今年的車(chē)市息息相關(guān),自從國(guó)內(nèi)主要的大型城市推出汽車(chē)限購(gòu)的政策之后,“汽車(chē)用鋼板的價(jià)格下滑得非常厲害。”寶鋼人士向記者透露。

        對(duì)于大型厚壁鋼管廠而言,市場(chǎng)需求的變化正在加劇影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)的環(huán)境,“我們正在密切關(guān)注汽車(chē)行業(yè)的變化。”寶鋼人士向記者透露。據(jù)了解,寶鋼、首鋼、鞍鋼等大型鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)建筑用鋼材的生產(chǎn)線非常少,多數(shù)生產(chǎn)線用于生產(chǎn)汽車(chē)用板材等。然而,汽車(chē)銷(xiāo)售遭遇的限購(gòu)令加大了鋼材市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。一方面是作為原材料的鐵礦石價(jià)格有攀升的趨勢(shì),而另一方面以鐵礦石為原材料產(chǎn)品的市場(chǎng)需求卻在下降。企業(yè)不得不面對(duì)成本上升而需求不振的局面。

        更為畸形的是,一直被奉為技術(shù)含量高的板材價(jià)格已經(jīng)低于建筑用鋼材的價(jià)格。一般板材是大型鋼廠主力產(chǎn)品,也是發(fā)改委所倡導(dǎo)的,而建筑用長(zhǎng)材的生產(chǎn)技術(shù)水平低,發(fā)改委一直限制其產(chǎn)能。

        “現(xiàn)在的狀況是,板材的成本高,但是價(jià)格卻向厚壁鋼管的價(jià)格看齊,甚至有的低于建筑用鋼材的價(jià)格。”據(jù)分析師向記者表示。據(jù)了解,中國(guó)寶鋼等大型鋼鐵企業(yè)7月板材出廠價(jià)格下調(diào)了近500元/噸。

        “2008年以來(lái),國(guó)家要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,對(duì)于鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),國(guó)家在推動(dòng)板材等技術(shù)含量高的產(chǎn)品擴(kuò)大產(chǎn)能,政策促使大鋼廠都在做板材,而建筑用鋼材,大的鋼廠基本不做。”寶鋼人士向記者透露,“建筑用鋼的產(chǎn)能緊張,而板材的產(chǎn)能充足,造成了現(xiàn)在這種畸形狀態(tài)。”

        “這是中國(guó)特有的。”一位分析師甚至指出。產(chǎn)能調(diào)整政策讓中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的人士也感到不滿。中鋼協(xié)高層表示,“大型鋼企不能只吃魚(yú)和熊掌,也要吃點(diǎn)蘿卜白菜。”

        行業(yè)即將觸底

        與鋼廠和銷(xiāo)售商狀態(tài)相反的是,厚壁鋼管貿(mào)易商的日子非常好過(guò)。“與鋼材銷(xiāo)售商不同,鐵礦石貿(mào)易商的身份和交易并不透明,有機(jī)會(huì)獲得更高的利潤(rùn)。”分析師指出。

        國(guó)內(nèi)一家重工企業(yè)采購(gòu)部門(mén)人士向記者表示,“我們向貿(mào)易商采購(gòu)鐵礦石連發(fā)票都沒(méi)有,而且鐵礦石供不應(yīng)求。”目前國(guó)內(nèi)鐵礦石資源略顯短缺,因此鐵礦石價(jià)格回落的可能性很小。

        據(jù)了解,今年鐵礦石價(jià)格一直處于高位運(yùn)行態(tài)勢(shì),下游鋼廠很難接受,因此雙方正處于膠著狀態(tài)。

        分析師認(rèn)為,鐵礦石市場(chǎng)運(yùn)行壓力來(lái)自于“價(jià)位”,目前鐵礦石市場(chǎng)整體價(jià)格依然保持在歷史較高的位置,令鋼鐵企業(yè)承受的壓力較大,而且鋼鐵企業(yè)目前又要面對(duì)資金周轉(zhuǎn)緩慢、鋼材需求減緩的不利情況,需求方繼續(xù)壓制鐵礦石價(jià)格的意愿明顯。

        寶鋼人士對(duì)未來(lái)的前景并不看好,“鋼價(jià)肯定還有一個(gè)下行空間,也許不會(huì)下跌太多。從鋼廠的成本來(lái)看,能下降的空間已經(jīng)非常小了。”

        可是,近日鐵礦石價(jià)格報(bào)價(jià)再度上漲,外盤(pán)63.5%/63%印度粉礦小幅上漲至182美元/噸,國(guó)內(nèi)河北唐山礦也繼續(xù)上漲20元至1420元/噸。

        德勤中國(guó)區(qū)厚壁鋼管與中國(guó)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人楊文忠剛從鐵礦石主要供應(yīng)地澳大利亞考察回國(guó),“現(xiàn)在看鐵礦石價(jià)格還會(huì)上漲,因?yàn)樗械馁Y源性產(chǎn)品都在上漲。”楊文忠也表示。

        有分析師認(rèn)為,2011年下半年的世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻而復(fù)雜。這種經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不僅導(dǎo)致大宗商品需求疲軟,也影響了厚壁鋼管價(jià)格走勢(shì)。

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