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        厚壁鋼管調(diào)價反映市場風(fēng)向

        返回列表 來源:厚壁鋼管 發(fā)布日期: 2011.07.13

        當(dāng)前各主要厚壁鋼管廠的調(diào)價政策都是根據(jù)現(xiàn)貨市場的價格波動及參考期貨價格進行遠(yuǎn)期出廠價調(diào)整,近期國內(nèi)厚壁鋼管市場價一直維持在高位震蕩的格局,雖然上行乏力,但也并未出現(xiàn)明顯下跌。

            中物聯(lián)鋼鐵物流專委會副秘書長盛志誠對中國證券報記者表示,當(dāng)年處于厚壁鋼管市場淡季,短期內(nèi)市場并無亮點,“目前就我了解到多家大鋼廠都是庫存增加很快,實際對于下半年總體看法并不算樂觀。”

            厚壁鋼管調(diào)價符合市場現(xiàn)狀

            近日國內(nèi)厚壁鋼管市場整體維持高位盤整,7月11日寶鋼、沙鋼發(fā)布下一期鋼價政策,基本反應(yīng)了對于目前鋼價走勢預(yù)期風(fēng)向。

            一直作為板材品種價格走勢風(fēng)向標(biāo)的寶鋼8月鋼價政策顯示,維持熱軋產(chǎn)品售價不變,同時提高部分冷軋、熱鍍鋅和鍍鋁鋅產(chǎn)品售價50元人民幣/噸,此外,厚板產(chǎn)品下調(diào)100-150元/噸。

           鋼鐵行業(yè)分析師劉元瑞分析認(rèn)為,就寶鋼厚壁鋼管調(diào)價來看,在成本壓力較重的支撐下,公司熱軋、酸洗等產(chǎn)品均平盤開出;厚板品種反應(yīng)了造船行業(yè)的低迷,汽車用鋼繼續(xù)維持不變,反映了汽車用鋼需求與訂單方面依然不樂觀。不過,即便如此,寶鋼整體的價格與盈利仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過行業(yè)其他公司水平。

            另外,從以建筑鋼材為主的國內(nèi)最大的民營鋼廠沙鋼出臺7月中旬部分產(chǎn)品價格政策來看,厚壁鋼管,線材和螺紋主要品種下調(diào)30-50元/噸。不過,同樣作為建筑鋼材品種,這兩日多個中小型鋼廠實際上調(diào)了10-40元/噸的價格不等。

            “中小型鋼廠現(xiàn)在很多甚至是每天一個價格,完全隨行就市,并不具備行業(yè)參考價值”,盛志誠對本報記者表示,近幾天市場看起來稍有起色,部分地區(qū)也確實有明顯需求起來。盡管目前流通環(huán)節(jié)庫存一直在消化,但是鋼廠的庫存卻是在升的,這方面因素也要考慮進去,短期走勢仍需觀察。

            后市預(yù)期走勢分化

            目前厚壁鋼管市場對于鋼價走勢存在明顯的分化??炊嗾哒J(rèn)為,保障房、電力設(shè)備、水利建設(shè)以及裝備制造業(yè)升級將帶動市場對各品種鋼材的需求;而看空者認(rèn)為,市場5-6月供應(yīng)相當(dāng)大,庫存問題需要將流通庫存和廠商庫存疊加,總體并未減少,而市場有高期望的保障房及制造業(yè)升級等需求存在不確定性。

            其中,華泰聯(lián)合證券觀點則中性偏空,認(rèn)為短期內(nèi)基本面難以改變,市場將繼續(xù)弱勢回調(diào)。該機構(gòu)厚壁鋼管行業(yè)分析師趙湘鄂在7月11日發(fā)布的鋼鐵行業(yè)周報中表示,國內(nèi)6 月粗鋼日均產(chǎn)量依舊保持高位,板材的消費趨淡,各地連續(xù)大規(guī)模降雨對基建開工影響明顯,故不論板材還是建材的近期國內(nèi)需求都出現(xiàn)低迷跡象,而隨著國外反傾銷重提,出口形勢再度嚴(yán)峻,未來庫存壓力將逐漸凸顯。

            而另外,隨著工信部關(guān)于淘汰落后產(chǎn)能的推進,看到更多的厚壁鋼管而非長材受的影響更大;保障房盡管消耗的主要是長材品種,但需要看到保障房帶動機械的消費,進而增加板材的需求。隨著鋼鐵行業(yè)短期供求關(guān)系有望偏緊,厚壁鋼管有望盈利2個月左右的上行格局。

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